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桥梁中很少使用管桩，主要原因有以下几点：
1. 施工条件限制：管桩的施工通常需要大型打桩设备，如压桩机等，这些设备重量大，移动困难。而桥梁往往建设在地理环境较为恶劣的地方，如深沟、大河或高山深壑等，这些地方往往不具备管桩的施工条件。
2. 桥梁结构需求：桥梁工程中，桩基础主要承受的是承载力，即承载能力极限状态的要求，而对抗裂要求相对较低。墩台桩基础在这种情境下更为适用，更能满足承载需求，而管桩则不是**选择。
3. 管桩特性限制：管桩的侧摩阻力较小，且主要适用于软土地基的地区。桥梁桩基往往需要承受很大的水平力，这使得管桩在桥梁建设中的应用受到限制。
4. 转场与成本问题：在铁路桥梁等带状分布的工程中，设备需要频繁转场，且地层起伏大。对于大直径的PHC管桩，传统打入法振动噪音大，适用土层局限性大；而静压法施工则存在配重大、沉桩困难、转场不便等问题，这使得管桩在铁路桥梁中的应用受到严重制约。
由于施工条件、桥梁结构需求、管桩特性以及转场与成本等多方面的限制，桥梁中很少使用管桩。